Pokud někteří z vás jezdí v častějším intervalu trasu Praha – Brno po dálnici D1, jistě ho napadla myšlenka, že pokud bude rekonstrukce skutečně trvat dalších sedm let, tak se máme na co těšit. V Holandsku se inovací v oblasti komunikací chopila stavební firma VolerWessels a odhalila svoje velkolepé plány na silnice vyrobené z recyklovaných plastů.
Celý koncept je samozřejmě více udržitelný a praktičtější než staromódní stavby z asfaltu. Kromě opětovného využití materiálu je jejich životnost asi třikrát delší a dokonce je odolná proti mnohem vyšším teplotám (rozmezí -40F a 176F) a to i přes jejich křehký vzhled. Zároveň je tedy méně pravděpodobné, že by byly deformovány pod tíhou vozidel či vlivem počasí. Jejich dutá struktura je vhodná pro pokládání kabeláže a jiného potrubí a jsou méně náročné na výstavbu. Celý proces je tedy rychlejší.
Ačkoliv se v současnosti jedná jen o koncept, společnost VolkerWessels plánuje brzkou realizaci, jejíž cílem je vyzkoušení projektu v reálném světe. V Rotterdamu se chystá tzv. “laboratorní ulice”, kde bude plastová silnice položena. Společnost doufá, že tato silnice bude v provozu do tří let. Pokud vám myšlenka stále připadá jako výstřední, vzpomeňte si na solární světelnou silnici, která v Holandsku funguje již od roku 2014 a budí obdiv nejen kvůli svému vzhledu, ale zejména kvůli skvělé funkčnosti.
Zdroj: VolkerWessels
